青海轮胎一旦这样 必!须!换!

2019-06-12  来自: http://www.lzjsx.com/Article-index.html 浏览次数:133

青海轮胎是汽车行驶的直接工具,也是汽车中重要的零部件,它与我们的安全驾驶息息相关。近几年,因轮胎的事故频频发生,造成悲惨的结局,不是车毁,就是人亡。因此,轮胎出现不良情况时我们要及时更换,不要抱有侥幸心理。出现以下这些情况,即使再穷也不能省这个几个轮胎钱,否则后果不堪设想。

 

1、鼓包

轮胎鼓包是车主们经常碰到的问题之一。轮胎鼓包现象的发生多数是由于使用中出现了意外的强烈冲击,而导致轮胎在冲积物和轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形。轮胎鼓包存在较高风险,一旦有这种情况发生时,必须第一时间进行更换。

 

2、轮胎花纹小于1.6毫米

一般家用汽车轮胎磨损标记高是1.6毫米,载重胎上磨损标记高度是2.4毫米,当胎面高度与磨损标记齐平时,表示已经达到了磨损极限,需要及时更换轮胎。平时要按照胎压标准稳定胎压,注意胎压与载重的关系,可以避免轮胎的过度磨损。

 

3、轮胎达到年限

西宁轮胎也是有使用寿命的,一般为5年左右轮胎的橡胶就已经老化了。保质期是保质期,但轮胎老化的具体年限应该根据轮胎的具体状况而定。老化之后的轮胎失去了原有弹性就会导致胎面变形,存在爆胎的风险。每一款轮胎的侧面都会有四位数字标明轮胎的制造日期,前两位代表周数,后两位代表年份。

 

4、过多振动、抖动

汽车行驶过程中振动是不可避免的,尤其是在颠簸路段时,引发振动的原因很多:可能是轮胎方向不对或者失去平衡,可能是减震器问题,也有可能是轮胎内部问题,所以这种情况必须要去检查,是轮胎问题应及时调整或者更换轮胎。

 

5、胎侧出现裂纹

车胎使用时间过长,长时间的暴露在空气中会使轮胎产生风化,从而出现裂纹。这样的轮胎就只能报废了,其原因是胎侧受损直接影响轮胎保护层、气密层结构。

 

6、轮胎缺气辗压

平时的轮胎在损坏之后,及时的进行了修补还是可以继续使用的,但是如果轮胎缺气行驶,就会造成胎面或者胎侧可能被被轮毂碾压而损害,这样的情况下轮胎不要在修补了,为了安全起见,直接换轮胎吧,以防危险。

 

7、轮胎被化学物质侵蚀

我们在行驶车辆的时候,不小心驶过有洒有化学物质的公路上,这样,橡胶制成的青海轮胎非常容易被花絮物质所腐蚀,这种情况也不要修补了,建议立即更换。

 

8、补胎超过3

补胎虽说是经济的一种方式,但在轮胎补过三次以上,还是别在用了,该换就换了。轮胎过多的修补会使轮胎胎压不够稳定,甚至会出现漏气的现象。这种情况应立即更换。

 

9、轮胎变形

轮胎变形说明轮胎的胎体已经发生结构变化,主要原因是轮胎受到了很多的作用力,内部结构受到破坏。

 

10、轮胎胎面花纹局部磨损

由于紧急制动,使车轮抱死,或者快速起步,使车轮打滑引起的胎面局部磨损

 

有人可能会为了省几个轮胎钱,一直在使用问题轮胎,轮胎的主要原材料是橡胶材料,橡胶在长时间的条件下会老化,即使轮胎看起来不错,那也是要更换的,更不用说汽车经常会在风吹日晒的天气里。轮胎老化后胎面的牵引力、附着力下降,导致制动距离增大,湿滑的路面很容打滑,出于安全考虑,及时更换很有必要,青海轮胎安全=生命安全。


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